" NÝTT " Sniðganga N1 og AO.

Í ljósi þessa að það hefur ekki komið lækkun hvet ég alla núna til að sniðganga N1 og AO ég bæti við að AO eru engu betri en hinir núna segja þau að það sé ekki svigrúm til að lækka vegna gengis, ég hef alla tíð hvatt fólk til að sniðganga N1 og Skeljung en núna eftir góða umhugsun ákvað ég að hvetja alla til að sniðganga AO sem mest, þeir koma á markaðinn og lofa samkeppni sem er enginn, þau eru alls ekki ódýrust og í raun dýrari en Okan , þannig að núna þegar gengið er komið á flug eina ferðina enn bera þau við sig að það sé ekki svigrúm til að lækka, en ég spyr þá , þegar gengið var stöðugt og olíuverð að lækka afverju var ekki lækkað þá, er þetta ekki bara fyrirsláttur og ekkert annað.

hættið að versla við N1 og AO strax. látið þá finna fyrir okkar samstöðu

Krónan heldur aftur af bensínlækkunum

Athugasemdir

[Öryrkinn 5.9.2008 kl. 13:35]

Reynir, lestu nú fréttina gaumgæfilega og þá sérðu að það sem talsmenn olíufélaga segja er rétt. Lækkun á gengi og styrking Dollars eru ástæður þess að verð lækkar ekki hér. Það er ekki hægt að baula endalaust á olíufélögin og gera til þeirra ósanngjarnar kröfur um lækkanir þegar þau búa við þetta flöktandi rekstrarumhverfi. Olíufélögin eru ekki sökudólgurinn.

[Jóinn 5.9.2008 kl. 13:47]

Öryrki lestu þetta  http://gbirg.blog.is/blog/gbirg/entry/634542/

[Reynir W Lord, 5.9.2008 kl. 16:25]

Öryrki, mætti halda að þú værir talamaður Olíufélaganna  lestu það sem einn hefur um þetta að segja. Það er löngu komin tími til að lækka og þeir vita það, núna eru þeir bara að nota gengisfallið sem afsökun til að lækka ekki. Sama hvað þú eða þeir segja.

ENN OG AFTUR  SEGI ÉG SNIÐGANGA N1 OG AO.....

Samkvæmt tölunum í fréttinni þá reiknast þetta svona:

Fyrir viku: 111 pr. tunna x $84 = 9324 kr.

Í dag: 104 pr. tunna x $88 = 9152 kr.

9152/9324 = 0,9815 eða 1,85% lækkun.

Bensínlítri sem fyrir viku kostaði 165 kr. ætti því að kosta í dag 161,95 kr. eða um 3 kr. minna.